2015年5月13日-15日，第六屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會在西安舉行，美國全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯“格洛納斯”系統(tǒng)、歐洲“伽利略”系統(tǒng)及中國北斗系統(tǒng)這全球四大導(dǎo)航系統(tǒng)代表齊聚于此。記者發(fā)現(xiàn)，雙邊合作、發(fā)射計劃、互聯(lián)互通等成為他們的最熱議題。

問題一：雙邊合作“各有側(cè)重”

  5月初，在中俄兩國元首的見證下簽署了《關(guān)于中國北斗和俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)共用兼容性的聲明》，這份聯(lián)合聲明是北斗系統(tǒng)與全球其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)簽署的首個系統(tǒng)間兼容與互操作政府文件。“這是俄中之間合作的首個珍貴成果，在此框架下成立了其他的工作組也會推出更多令人期待的成果?！奔局Z維耶夫?qū)τ浾哒f。

  2014年中美衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)首次會談，建立了北斗系統(tǒng)與GPS系統(tǒng)間合作機制。“雙方在兼容和互操作、干擾信號檢測，特別是在民航領(lǐng)域達成共識，建立了民用合作組?！碧丶{在受訪時認(rèn)為，北斗系統(tǒng)能夠按照設(shè)想和計劃順利發(fā)展，而北斗與GPS的合作前景將是“不斷有新應(yīng)用和新方式被開發(fā)出來”。

問題二：四大導(dǎo)航系統(tǒng)公布發(fā)射計劃

年會期間，全球四大導(dǎo)航系統(tǒng)主管部門代表公布了近期發(fā)射計劃。

  美國國務(wù)院空間和高級技術(shù)辦公室副主任大衛(wèi)?特納說，GPS現(xiàn)有星座包括31顆星，預(yù)計在2015年再發(fā)射兩顆衛(wèi)星，“還將建設(shè)GPSIII，包括4個民用新頻段，2020年實現(xiàn)新一代星座現(xiàn)代化?！?/span>

  俄羅斯聯(lián)邦航天局中央機械制造研究院信息分析中心高級工程師亞歷山大?季諾維耶夫說，計劃在2015年到2016年發(fā)射9顆格洛納斯-M衛(wèi)星，未來還將有格洛納斯-K衛(wèi)星，引入搜索和救援活動的有效載荷。

  中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其表示，年內(nèi)還將發(fā)射3至4顆新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，根據(jù)建設(shè)計劃，北斗系統(tǒng)將于2020年形成全球運行服務(wù)能力。

問題三：最終目標(biāo)“為用戶帶來利益”

  綜觀專家在年會期間對全球?qū)Ш较到y(tǒng)提出的見解，“連通共贏”成為共識。他們認(rèn)為，人們在使用衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的過程中發(fā)現(xiàn)多個系統(tǒng)的信號可以實現(xiàn)更好的操作性。

  來自慕尼黑國防大學(xué)的學(xué)者君特?海因說，預(yù)計2020年時全球?qū)⒂?個全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、2個區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)，“按照現(xiàn)有導(dǎo)航系統(tǒng)的平均發(fā)展速度，預(yù)計2020年時將有40余顆中圓軌道導(dǎo)航衛(wèi)星相互冗余”。

  中國衛(wèi)星導(dǎo)航工程中心研究員郭樹人在受訪時說，兼容意味著“1+1≮2”，即多一個系統(tǒng)不能引入不可接受的干擾，兼容難度取決于信號頻譜的重疊程度。而互操作可以理解為“1+1＞2”，即兩個系統(tǒng)不僅各自能用，共同協(xié)作為用戶帶來更多好處。

   “大家都認(rèn)可‘兼容和互操作’這一目標(biāo)，但要真正實現(xiàn)兼容互操作，需要解決射頻兼容、時間系統(tǒng)、坐標(biāo)基準(zhǔn)、應(yīng)用產(chǎn)業(yè)等方方面面，要真正落地需要開展大量的設(shè)計、論證、試驗和協(xié)調(diào)工作，不同系統(tǒng)實現(xiàn)兼容互操作的難度也有不同?！惫鶚淙苏f，從這個角度來看最新簽署的中俄聯(lián)合聲明“只是開始，未來還有大量工作需要去做”。