由我司生產(chǎn)的高精度北斗授時(shí)服務(wù)器在山西省內(nèi)--太古高速公路項(xiàng)目投入應(yīng)用；這是繼京昆高速時(shí)統(tǒng)工程案例山西段之后，我公司在山西省內(nèi)再獲的一個(gè)高速公路項(xiàng)目。

項(xiàng)目背景簡介：

  太古高速：太原---古交，是山西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的太原區(qū)域環(huán)的重要組成部分，為山西省晉煤外運(yùn)提供了又一個(gè)重要通道，太古高速全長23.404公里，主要由隧道和橋梁組成，投資上億元。

北斗授時(shí)服務(wù)器校準(zhǔn)系統(tǒng)應(yīng)用環(huán)境：

  此次為太古高速公路交通秩序管控系統(tǒng)提供北斗衛(wèi)星授時(shí)服務(wù)，高速公路建設(shè)中的管理、控制系統(tǒng)是必不可少的一部分，高速公路的指揮系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)等均需要一個(gè)精準(zhǔn)的時(shí)間源作為統(tǒng)一，鑒于北斗衛(wèi)星系統(tǒng)的蓬勃發(fā)展，其授時(shí)精度、導(dǎo)航，定位方面與GPS衛(wèi)星系統(tǒng)相差無幾，尤其是安全性方面更為重要，決定時(shí)鐘服務(wù)器時(shí)間源將優(yōu)先北斗衛(wèi)星授時(shí)，GPS輔助授時(shí)的配置架構(gòu)。

北斗衛(wèi)星授時(shí)系統(tǒng)方案簡述：

  在高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心機(jī)房一層安裝北斗授時(shí)服務(wù)器，通過30米北斗衛(wèi)星接收天線固定室外，接收北斗衛(wèi)星信號；將北斗授時(shí)服務(wù)器0網(wǎng)口接入網(wǎng)絡(luò)核心交換機(jī)內(nèi)，為指揮系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)提供精準(zhǔn)北斗衛(wèi)星時(shí)間；1網(wǎng)口為0網(wǎng)口實(shí)行綁定冗余備份使用，2、3網(wǎng)口分別作為收費(fèi)系統(tǒng)及其它業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供校時(shí)服務(wù)，做主備冗余架構(gòu)。

實(shí)施步驟如下：

  第一步：通過弱電機(jī)房豎井將北斗衛(wèi)星接收天線穿出，在樓頂適當(dāng)位置進(jìn)行固定，安裝天線接收蘑菇頭的高度要低于建筑物本身的避雷措施高度，天線安裝位置在開闊地，便于鎖定更多的衛(wèi)星。

  第二步：將北斗衛(wèi)星天線的一端與避雷器連接，并與時(shí)間同步服務(wù)器后端ANT口連接，將地線與機(jī)柜連接，并緊固牢靠。

  第三步：接通北斗授時(shí)服務(wù)器電源，連接網(wǎng)線到交換機(jī)，啟動北斗授時(shí)服務(wù)器，液晶屏顯示信息開始實(shí)時(shí)顯示服務(wù)器內(nèi)部參數(shù)信息，是否鎖定衛(wèi)星、鎖定幾顆衛(wèi)星、當(dāng)前服務(wù)器的經(jīng)度、維度、高度，4路IP網(wǎng)口地址等詳細(xì)信息，5秒為周期進(jìn)行輪循顯示；管理員可根據(jù)液晶屏顯示的信息，判斷北斗授時(shí)服務(wù)器的工作狀態(tài)。

  第四步：將局域網(wǎng)內(nèi)的電腦網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)器IP地址進(jìn)行測試，是否暢通，如網(wǎng)絡(luò)顯示暢通，則需要將電腦windows系統(tǒng)的本地時(shí)間進(jìn)行修改，將獲取時(shí)間IP地址指向北斗時(shí)間服務(wù)器的IP地址，點(diǎn)擊立即同步，測試是否成功，如成功則北斗授時(shí)服務(wù)器與電腦通信正常，如未成功，則需要繼續(xù)排查網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

  我司為此次項(xiàng)目提供的北斗授時(shí)服務(wù)器，是泰福特電子高速公路時(shí)間同步解決方案的最新升級版，具有更先進(jìn)的授時(shí)技術(shù)，更高的授時(shí)精度，更穩(wěn)定的安全配置，可以為用戶提供超穩(wěn)定，超性能的時(shí)間同步服務(wù)。

  北京泰福特公司生產(chǎn)的北斗授時(shí)服務(wù)器已經(jīng)在江西高速公路、甘肅高速公路、吉林高速公路、國家重點(diǎn)高速京昆高速、山西高速公路、貴州高速公路等廣泛應(yīng)用；為我國的高速公路信息化建設(shè)提供了重要的北斗授時(shí)服務(wù)。